Jogos elétricos da substituição do ímã 12 V do freio do reboque da polegada 12.25*3.375

Há um número de razões pelas quais os freios em seu reboque não podem trabalhar. Deixa o começo com as coisas as mais fáceis verificar.

Primeiramente, verifique os conectores do veículo e do reboque para ver se há a corrosão. Isto pode causar um curto dentro do conector e o circuito e a terra da alimentação do freio estão na parte inferior do conector assim que a umidade afeta estas conexões primeiramente.

Em seguida, verifique o fio à terra nos conectores do veículo e do reboque, em ímãs do freio do reboque e no controlador do freio próprio. Se há uma conexão à terra má os freios do reboque não trabalharão.

Em seguida, verifique a fiação do controlador do freio. Separe o fio azul da saída do freio, saindo de bastante sala emendá-la para trás aplicam junto quando testar é feito e então a corrediça manual. Usando um verificador de circuito, como o artigo # 3808, você deve obter a saída aos freios do reboque, fio azul. Se a corrediça manual ativa o fio da saída do freio do reboque corretamente, tente o pedal de freio. Se o pedal de freio ativa a saída do freio corretamente o problema é uma parte traseira mais distante na fiação do veículo ou no reboque.

Se o pedal de freio ou a corrediça manual não estão funcionando corretamente você precisará de testar os fios que entram no controlador do freio. Certifique-se que você tem o poder que entra no controlador do freio no fio preto e no fio vermelho somente quando o pedal de freio for pressionado. Se estes fios testam correto, e não há nenhuma saída, seu controlador do freio precisa muito provavelmente de ser substituído.