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Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM

Certificado
CHINA Weifang Airui Brake Systems Co., Ltd. Certificações
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Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM

Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM
Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM

Imagem Grande :  Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shandong, China
Marca: Airui
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: AC079
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Deliberações
Preço: Deliberations
Detalhes da embalagem: 1. Psiquiatra quente poli pelo grupo/caixa e as dez caixas em uma caixa. 2. embalagem da pálete. 3.
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 20000 grupos/grupos pelo mês

Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM

descrição
Uso: Peças do reboque Max Payload: 3500 quilogramas
Tamanho: unbrake Material: ferro
Qualidade: 100% garantido Comprimento: Modelo do cliente
Tubo: quadrado de 50 milímetros Parafusos: eixo do unbrake
Realçar:

Eixo reto do reboque redondo de 76MM

,

Eixo reto 5000lb do reboque

,

eixo do reboque de 7000lb Unbraked

Eixo reto do reboque de Unbrake do tubo contínuo do círculo de 76 milímetros 2500-3500 quilogramas

 

TESTE PADRÃO DO PARAFUSO
Use a distância entre o centro de um furo de parafuso ao centro do furo de parafuso junto a ele:
Se a distância é:
 
2-5/8” - o teste padrão do parafuso é 5 em 4-1/2
2-3/4” - o teste padrão do parafuso é 5 em 4-3/4
3" - o teste padrão do parafuso é 5 em 5
3-1/4” - o teste padrão do parafuso é 5 em 5-1/2

 

Cara do cubo (HF):

medida de uma extremidade do eixo onde os parafusos do talão se projetam para fora à outra extremidade no mesmo ponto. Esta é a cara do cubo.

 

5* 4,5" teste padrão dos parafusos da roda
NÃO. Descrição QTY opção 1 opção 2 opção 3
1 eixo de eixo 1 tubo redondo de 60*5mm 50mm Rd/sólido quadrado  
2 placa de montagem 2 AT01200107    
3 10" placa do freio 2 AZ004UR AZ013UR AZ026L/R
4 parafuso, arruela & porca 8 AC00100501/2/3    
5 selo do óleo 2 AC00300201    
6 rolamento interno 2 L68149/11    
7 10" cilindro do cubo 2 AC00300300    
8 porca da roda 10 1/2” - 10UNF    
9 rolamento exterior 2 L44649/10    
10 arruela lisa 2 AC00201001    
11 porca de castelo 2 AC00200701    
12 pino da separação 2 AC00200404    
13 tampão de poeira 2 AC00300601    

 

Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM 0Eixo reto do reboque do eixo 5000-7000lb Unbraked do reboque redondo de 76MM 1

 

FAQ:
 

1: Poderiam você fazem-nos por favor uma oferta o mais cedo possível?

A fim obter rapidamente e exatamente o preço, forneça por favor o desenho técnico ou número de OE, nós seremos muito gratos.

 

2: Poderia você fornecem-nos por favor as especificações dos produtos?

Certo, confirme por favor o código do produto que você precisa antes daquele.

 

3: Como pode você garantir a qualidade de seus produtos?

Nossos produtos passaram a ISO9001 a certificação internacional do padrão de qualidade. Nossa empresa tem um sistema de controlo muito restrito da qualidade.

 

4: Como resolver os problemas no estado avançado?

Nós estamos seguros em nossos produtos. Nós embalamo-los bem para certificar-se que estão protegidos bem.

 

 

Nos reboques, o freio de estacionamento, igualmente chamou o freio de mão, freio de emergência, ou o e-freio, é um freio de travamento usou-se geralmente para manter o veículo estacionário. Está usado às vezes igualmente para impedir um veículo do rolamento quando o operador precisa ambos os pés de operar os pedais da embreagem e do regulador de pressão. Os freios de mão do automóvel consistem geralmente em um cabo conectado diretamente ao mecanismo do freio em uma extremidade e a uma alavanca ou a um pedal na posição do motorista. O mecanismo é frequentemente uma alavanca manual (daqui o nome do freio de mão), no assoalho em ambos os lados do motorista, ou um punho da tração posicionado abaixo e perto da coluna do volante, ou de um pedal (pé-operado) situado distante independentemente dos outros pedais.

Contacto
Weifang Airui Brake Systems Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Airuisales

Telefone: 15315267728

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